Kaniadtong Disyembre 13, ang European Parliament ug ang European Council nakab-ot ang usa ka kasabutan nga magtukod usa ka mekanismo sa regulasyon sa utlanan sa carbon, nga magpahamtang sa mga taripa sa carbon sa mga pag-import base sa ilang mga greenhouse gas ug emissions.Sumala sa website sa European Parliament, ang mekanismo sa pag-adjust sa utlanan sa carbon, nga magsugod sa operasyon sa pagsulay sa Oktubre 1,2023, naglangkob sa puthaw, semento,amga profile sa luminium, aluminum profile alang sa mga pultahan ug mga bintana, solar racks,abono, elektrisidad ug industriya sa hydrogen, ingon man mga produkto sa asero sama sa mga screw ug bolts.Ang mekanismo sa regulasyon sa utlanan sa carbon magtakda ug panahon sa transisyon sa dili pa kini moepekto, diin ang mga magpapatigayon kinahanglan ra nga magreport sa mga pagbuga sa carbon.
Sumala sa miaging plano, ang 2023-2026 mao ang panahon sa transisyon alang sa pagpatuman sa palisiya sa taripa sa carbon sa EU, ug ang EU magpahamtang sa bug-os nga mga taripa sa carbon gikan sa 2027. Sa pagkakaron, ang panahon sa opisyal nga pag-epekto sa taripa sa carbon sa EU mao ang subject. ngadto sa katapusang negosasyon.Uban sa operasyon sa mekanismo sa regulasyon sa utlanan sa carbon, ang libre nga carbon quota ubos sa sistema sa patigayon sa carbon sa EU anam-anam nga mawala, ug ang EU magsusi usab kung palapdan ba ang sakup sa mga taripa sa carbon sa ubang mga lugar, lakip ang mga organikong kemikal ug polimer.
Si Qin Yan, punoan nga gahum ug analista sa carbon sa Lufu ug usa ka tigdukiduki sa Oxford Energy Research Institute, nagsulti sa 21st Century Business Herald nga ang kinatibuk-ang plano sa mekanismo hapit na mahuman, apan maghulat pa kini sa determinasyon sa pagpagawas sa carbon sa EU. sistema sa pamatigayon.Ang mekanismo sa pag-adjust sa taripa sa carbon sa EU usa ka importante nga bahin sa EU's Fit for 55 emission reduction package, nga naglaum nga makunhuran ang greenhouse gas emissions sa labing menos 55% sa 2030 base sa 1990 nga lebel.Giingon sa EU nga ang plano hinungdanon alang sa EU nga makab-ot ang neutralidad sa klima ug usa ka berde nga kasabutan sa 2050.
Ang mekanismo sa pag-adjust sa utlanan sa carbon nga gitukod sa EU kay kasagarang nailhan nga carbon taripa.Ang taripa sa carbon kasagarang nagtumong sa mga nasud o rehiyon nga higpit nga nagpatuman sa pagkunhod sa pagbuga sa carbon, ug nanginahanglan sa pag-import (pag-eksport) sa mga produkto nga adunay taas nga carbon aron ibayad (ibalik) ang katugbang nga buhis o mga quota sa carbon.Ang pagtumaw sa mga taripa sa carbon nag-una tungod sa mga pagtagas sa carbon, nga nagpalihok sa mga may kalabotan nga prodyuser gikan sa mga lugar diin ang mga pagbuga sa carbon hugot nga gidumala sa mga lugar diin ang mga regulasyon sa pagdumala sa klima medyo relaks alang sa produksiyon.
Ang polisiya sa taripa sa carbon nga gisugyot sa EU tinuyo usab nga naglikay sa problema sa pagtagas sa carbon leakage sa lokal nga EU, nga mao, aron mapugngan ang mga lokal nga kompanya sa EU gikan sa pagbalhin gikan sa ilang mga industriya aron malikayan ang higpit nga mga palisiya sa pagkontrol sa carbon emission.Sa samang higayon, nagbutang usab sila og green nga mga babag sa pamatigayon aron mapalambo ang kompetisyon sa ilang kaugalingong mga industriya.
Sa 2019, ang EU unang misugyot sa pagdugang sa carbon taripa sa import ug export trade;sa Disyembre sa samang tuig, pormal nga gisugyot sa EU ang mekanismo sa regulasyon sa utlanan sa carbon.Niadtong Hunyo 2022, ang European Parliament pormal nga nagboto nga ipasa ang mga pagbag-o sa Carbon Border Tariff Regulation Mechanism Act.
Ang panukiduki sa estratehiya sa pagbag-o sa klima sa nasud ug sentro sa kooperasyon sa internasyonal, direktor sa estratehikong pagplano nga si Chai Qi Min kaniadtong Agosto ning tuiga sa usa ka pakighinabi sa pamantalaan sa pag-uswag ug reporma sa China, nagpunting nga ang mga taripa sa carbon usa ka matang sa berde nga mga babag sa pamatigayon, ang palisiya sa taripa sa karbon sa eu aron makunhuran ang pagpresyo sa carbon sa sulod sa epekto sa merkado sa Europe ug kakompetensya sa produkto, sa parehas nga oras pinaagi sa mga babag sa pamatigayon aron mapadayon ang pipila nga mga core nga industriya sa Europa, sama sa automotive, paghimo sa barko, bentaha sa paghimo sa aviation, nagporma usa ka kompetisyon nga gintang.
Pinaagi sa pag-establisar sa mga taripa sa carbon, ang European Union sa unang higayon nag-apil sa mga kinahanglanon sa pagbag-o sa klima sa mga lagda sa pamatigayon sa kalibutan.Ang lakang sa EU nakadani sa atensyon sa daghang mga nasud.Sumala sa mga taho sa media, ang Canada, United Kingdom ug Estados Unidos tanan naghunahuna sa pagpahamtang sa mga taripa sa carbon.
Sa press release niini, ang EU nag-ingon nga ang mekanismo sa taripa sa carbon hingpit nga nahisubay sa mga lagda sa WTO, apan kini makahimo og sunod-sunod nga mga bag-ong panaglalis sa pamatigayon, ilabi na sa mga nag-uswag nga mga nasud nga adunay mas taas nga lebel sa carbon dioxide emissions.
Oras sa pag-post: Dis-14-2022
